ガバナーと箱根と車検な週末

最近は平日が夜遅い（というか、家に帰って来れない）ので、メンテもご無沙汰しちゃってましたが・・・

　「アイドリングの不安定（回転数の戻りの悪さ）」を

　直すため、メンテといきましょう。

　キャブはOK（なはずｗ）。

　マニホ（二次エア）もOK。

　となると、あとはガバナーが一番怪しいですね。

　ポイントのメンテ含め、バラしてみましょう！

　オイルの漏れも無く、綺麗な内部。
　

　

　で、取り外してみました。

　左が付いてたガバナーで、右が新品。

　良く見ると、左の上部のスプリングがヘタってます。

　やはりこれが原因なんでしょうか！？

　ポイントギャップ、点火時期の調整もしつつ

　取り付けてみます。　ついでにグリスアップも。

　で、キックしたところ・・・

見事に安定したアイドリングが甦りました！

今回のガバナー交換で、僕がこのショベルを買ってから生き残ってる電装系パーツは、

オルタネーターとレギュレーターだけとなりましたｗ

　で、本日3月2日の朝です。

　今日は車検に出すために大磯まで出かけます。

　せっかくなので箱根でもぶらついてみる事にしましょう。

　しかし、昨日といい今日といいもう春のような気候です！

　さすがに朝早いと134号も空いてて気持ちいいです。

　江の島～茅ケ崎を抜け、そのまま西湘バイパスへ。

　西湘PAはさすが絶好のツーリング日和とあって

　ものすごい数のバイクで埋め尽くされておりました。

　西湘バイパスから箱根湯本を抜けます。

　箱根駅伝ファンにはおなじみの「5区」ですｗ

　そういえば、順天堂の今井選手の、この山登りでの

　区間賞はすごかったなぁｗ

　
　ここは宮の下にある明治11年開業の富士屋ホテル。

　10年ちょい前に仕事で来たことがありますが、

　一度は泊ってみたいあこがれの旅館です。

　
　
　
　宮の下からそのまま国道1号線を登って行くと、

　小涌谷ちょい手前に箱根登山鉄道の踏切があります。

　箱根登山鉄道ですが、スイッチバックしながら

　頑張って山を登って行くんです＾＾

　
　

　
　

　
　小涌谷を越えて、強羅方面に向かいます。

　箱根の山の北斜面には残雪が。

　その道沿いに餃子センターなるものを発見しましたが

　300mが徒歩3分、500mが徒歩5分って・・・

　ここのお店の方は、相当早歩きなんですね（爆）

　
　

　
　すぐに終点・強羅駅に到着。

　ここはログハウスで、いかにも山の駅という感じ。

　ここから早雲山までケーブルカーが出てます。

　ロマンスカー→登山鉄道→ケーブルカー→ロープウェイという

　傾斜的グレードアップが楽しめますｗｗｗ

　
　これが箱根登山鉄道です。

　本数が少ないのが玉にキズ。。。

　では、ショベルで山を目指しましょう！

　
　

　
　強羅からかなりの急坂を登って来ました。

　ココがケーブルカーとロープウェイをつなぐ早雲山駅です。

　今日は大涌谷まで足を伸ばそうと思っていたのですが

　残雪＆凍結がヤバそうだったのでココで断念。。。

玉子茶屋の黒玉子を買って帰って一杯飲もうと思っていましたが、次回にオアズケです。。。　

　
　　
　

　
　お昼過ぎ位の時間だったら問題無かったのかも

　知れませんが君子危うきに近寄らずｗｗ

　県道734号で国道1号方面に下って行きます。

　しかしこの道は気持ちイイ！！

　
　

　
　一気に高度を下げると、がらりと季節が冬から春に。

　この右手に見える黄色い大きな建物は

　「箱根ユネッサン」。

　僕は行ったコト無いんですが、以外といいらしいですね＾＾；

　
　
　　
　雲の切れ間から青空が。

　もう春到来という感じです。

　小涌園を右手に見ながら、1号線を宮ノ下方面へ

　下って行きます。

　
　ここは宮ノ下の超老舗・渡辺ベーカリー。

　梅干しあんパンでも食べようと思ってたんですが

　激混みで断念。。。

　今日は断念してばっかり（泣）

　
　10時を過ぎると、宿をチェックアウトして

　帰路に付く人たちのクルマで渋滞が始まってます。

　来月以降はハンパない渋滞になるんでしょうね。

　
　

箱根登山鉄道で一番好きな駅、大平台でのショットを＾＾

渋滞にはまりつつ、大平台を超え、ようやく函嶺洞門まで下って来ました。
　

ココも箱根駅伝でおなじみですね＾＾　

函嶺洞門まで来ると、ようやく下界に着いた～って思いますｗ　
　

　
　ちなみに、函嶺洞門は「土木遺産」というのに

　認定されているようです。

　「土木遺産」って初めて聞きましたが・・・

　
　このあたりの石造りの橋なども土木遺産マークが。

さて、ゆるゆると箱根湯本を回って、今日の目的・大磯のハイライトに向かう事にします！
　　

　
　

　
　

箱根湯本から、国道1号線を大磯方面に行くと、小田原を通ります。

「←小田原城」なんていう看板が目に付いたので、通り過ぎてみましょう。
　

お堀端で咲いているのは梅でしょうか。　肝心の小田原城はまた次の機会にｗｗ　

そういえば、さっき梅干しあんパンを食べ損ねてむちゃくちゃお腹が空いている事を

思い出しましたｗ

小田原で空腹と言えば、やっぱり「だるま」です！

前は1年に1回くらい来てたんですが、ここ2年くらいはご無沙汰しちゃってました。

　
　

　
　

丁度タイミングよくバイクも停められていい感じ＾＾

今日は天丼をがっつりと！　このごま油でカラッと揚げた天ぷらが何とも言えずんまい！

　 　　
　

　ショベルも絶好調で言う事なし！

　あとはハイライトに行くだけです＾＾

　
　で、ハイライトですｗ

　仕事の邪魔になっては申し訳ないなぁなんて思いつつ、

　ついつい色々と話し込んでしまいます。

　リン青銅か鉄か？というバルブガイドの話。

　削りだす前のリン青銅ムクの棒と鋳鉄の棒を

　見せて頂きました。

　こんな棒から旋盤で削りだして一つひとつ丁寧に

　作って行くんですね～。

左はハイドラのヘッド、右はショベルのヘッド。

パンヘッドとショベルを見比べると、素材の精度というか進化が見て取れます。

　
　

　

　

　いつまでも話は尽きませんが、いいかげん邪魔

　なので後ろ髪引かれる思いでおいとまします。

　なんですが・・・バスが1時間に1本（爆）

　しかも、やっとこさ来たバスに乗って平塚駅に

　着くまで40分以上（爆）

　いやぁ、スーさんは何という所にお店を構えたんでしょう（笑）

　平塚から藤沢までJRで、藤沢から鎌倉までは　

　江ノ電に乗ってみました。

　時間的に言うと、大船経由で全部JRの方が

　早いんですが・・・今日は気分的に江ノ電でｗ

ということで、盛り沢山な日曜日でした。　

　

鎌倉のバーで軽く一杯やりつつ、春を感じた日曜日が終わっていきました。。。